青島市天潤高周波對于于繁雜鋁制汽車空調配件磁感應纖焊全過程中出現的因遇熱不勻造成 的部分粗晶的難題,選用了計算機控制中添加紅外線方式配搭紅外線測溫儀實時監控系統的解決方案。
青島市天潤高周波對于于鋁制汽車空調配件類型多種多樣的難題,選用多工件加工工藝主要參數儲存的解決方案,此方式多可另外考慮99種工件加工工藝主要參數的儲存。
青島市天潤高周波對于于鋁制汽車空調配件中工件精度等級、工件精準定位磨壞、工作服精準定位遇熱等難題,選用陶瓷工裝的解決方案。
青島市天潤高周波對于于鋁制汽車空調配件加工過程因其類型多種多樣且規格型號類似而造成 的實際操作工作人員出現應用不正確加工工藝主要參數的難題,在數據閉環控制系統中添加二維碼智能化掃描儀的解決方案。
1 緒論
生產制造行業是個競爭異常激烈的行業,所有成功的制造業者比以往任何時候更專注于采用更和更經濟的方法進行生產。感應加熱在鍛造這個行業扮演著非常重要的角色。感應加熱不僅在加熱的成本和效率上比傳統的加熱設備高很多,而且不論是生產環境還是對環境的污染都更小,感應加熱在眾多的加工制造行業中有非常廣的應用和發展空間。
2 鍛造及感應加熱介紹
2.1 鍛造簡介
今日所稱的鍛造概念,包括自由鍛、模鍛、擠壓、軋制、冷鐓、冷沖和輾擴等諸多工藝方法,除冷鐓、冷沖在常溫下進行外,不論采用何種鍛造方法,都要將欲進行鍛造的金屬坯料進行預先加熱,以使金屬具有良好的塑性,較低的變形抗力。經過鍛造的金屬,組織更為致密,具有更高的力學性能。
一般金屬鍛造坯料的加熱溫度,取決于金屬的再結晶溫度。鍛造的溫度與金屬的性質密切相關。鋼的再結晶溫度約在460℃左右。300-800℃一般稱為溫鍛;鋼的熱鍛依據合金的差異一般介于800-1200℃。而對于鋁及鋁合金,一般的鍛造溫度在400℃左右;銅與銅合金的鍛造溫度在750-900℃;鈦及鈦合金的鍛造溫度通常都要高于1000℃。
空調配件的組成
空調配件有電路控制板、線控器、分岐管、雪種、電子膨脹閥、電機、壓縮機、液鏡、球閥。高頻感應釬焊技術主要應用于汽車空調管路配件中的高頻焊接。
需要釬焊的配件
感應釬焊介紹
釬焊與普通焊接不同,釬焊時母材不熔化,采用比母材溫度低的釬料,加熱溫度采取低于母材固相線高于釬料液相線的一種連接方法。當被連接零件和釬料加熱到釬料熔化,利用毛細作用、潤濕作用,與母材相互溶解和擴散,繼而充滿母材與被連接件間的縫隙。
釬焊工藝流程
步:表面準備,去除工件表面的氧化膜和油膜;
第二步:工件定位,工件進行定位、支撐、固定,保證批量生產時,工件與感應器的相對位置不變,釬料制成環狀加在待焊部位;
第三步:加熱參數設定,通過調整加熱電流與加熱時間來控制釬焊溫度與升溫速度;
第四步:釬焊后處理,直接將工件放入水中或用其他化學劑清洗;
銅焊要點---焊前處理
釬焊前必須仔細地清除工件表面的氧化物、油脂、贓物等,因為熔化了的釬料不能潤濕未經清理的零件表面,也無法填充接頭間隙。清理零件表面包括:
清理油污:油污可用去除。常用的有酒精、、、三氯化烯、及三氯等。
清除氧化物:清除零件表面的氧化物可用機械方法,如銼刀、金屬刷、砂紙、噴砂等;化學侵蝕法;電化學侵蝕法。
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